獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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商品訊息描述:
主要設施
- 4 間客房
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 花園
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 腳踏車出租
熱情款待
- 免費盥洗用品
- 花園
- 洗衣設施
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1 公里)
- 京都御所 (3 公里)
- 清水寺 (4.7 公里)
- 東本願寺 (3.1 公里)
- 祇園角 (3.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳君碩╱台北報導】
哈爾濱台商協會會長徐正文5日指出，兩岸當前政治動盪，讓人民忐忑不安，不只台商，在大陸的台灣人民也覺得無所適從。他認為《中華民國憲法》就是一個中國概念，只要去談，「大家都是中國人，有什麼不能談的？」他指出，海基海協聯繫機制停擺，導致日前發生急難事件時處理遇阻，靠台商組織自救，但總不可能一直靠台商組織處理這些事。
徐正文是資深台商會長，也是北京市特邀政協委員，他5日出席海基會大陸台商春節聯誼活動時受訪指出，兩岸政治動盪，讓人民忐忑不安，在大陸的台灣人因為處在混沌不確定性，越來越覺得無所適從，加上近來大陸一些憤青也在高喊武統，讓台灣民眾感受到心理壓力。
他指出，兩岸兩會聯繫機制中斷，再這樣下去不是辦法。他舉例，日前在東莞發生一名台商子女墜樓意外，因為海基海協聯繫中斷，造成後續的緊急處理受到影響，最終是靠台商內部的組織介入才讓事情落幕，「但不可能一直靠台商組織去處理這些事」。
力爭十一年，台鐵恆春支線昨天終獲行政院長林全拍板定案，總經費一一九億元，預定民國一一四年完工營運；若每站都停，新左營至恆春約一百四十一分鐘，直達車則省半小時。
屏東縣長潘孟安表示，恆春支線要到一一四年才完工，實在太久。建議除了環評必要的期程外，其他作業期程應縮短，盡量在民國一一○年營運，也請行政院盡快核定高鐵南延、高雄─屏東東西向第二條快速公路。
台鐵恆春支線去年完成可行性評估，交通部與國發會核定後送行政院。林全昨天聽取簡報後拍板，表示屏東有好山好水及觀光、農業等資源，如何串連非常重要，他希望恆春支線不只是鐵路，而是可帶動綠色觀光的鐵道。
期待恆春支線可帶動觀光產業、創造就業機會，並與在地居民合作，以車站串連社區，沿途車站、列車都各有特色，未來遊客搭高鐵到左營站，就可搭觀光列車到恆春，體驗並享受沿線深度旅遊，沿線鄉鎮共享觀光經濟。
恆春支線長卅七點七二公里，採非電化單線模式，預留雙軌，沿台廿六線山側佈設，由南迴線內獅站出岔，將新建新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春共八站，並預留海生館和墾丁支線。
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